Nissan-Renault grubunun halen başkanı Carlos Ghosn, mali usulsüzlük iddiasıyla Japonya'da tutuklandı. Nissan Motor'dan pozisyonlarını şimdiden netleştirdiler. Niyet, onu şirketin başkanı olarak kaldırmaktır. Ancak Renault'dan bunun bir 'geçici diskalifiye' olduğunu belirtiyorlar. Ghosn'un tutuklanması Renault'nun piyasa değerinin %15'ini kaybetmesine neden oldu.
Carlos Ghosn Japonya'da tutuklandı. Davayı takip eden uzmanların da belirttiği gibi, suçlaması sürpriz olmamalı. Tokyo savcılığı birkaç aydır şirketin halen başkanının arkasındaydı ve Ghosn'un yasal işlemler için ortaya çıkması gerektiğini öne süren zorlayıcı argümanlar vardı.
Tabii ki Nissan-Renault yönetim kurulunda beklemedikleri şey borsa etkisinin bu kadar büyük olmasıydı. Renault %8 civarında borsada kaldı ve %15 kadar düştü.
Japonya'nın en yüksek ücretli yöneticilerinden biri olan Carlos Ghosn
2017 yılında Ghosn yaklaşık 17 milyon dolar kazandı. Onu Japonya'daki en yüksek ücretli yöneticilerden biri yapacak bir rakam. Buna rağmen yıllardır sektördeki diğer şirket yöneticilerine göre aldıkları ücret çok daha düşük. Spesifik olarak, Carlos Ghosn, diğer coğrafi bölgelerdeki akranlarının ortalama olarak yarısını kazandı.
Japon basınından, iddia edilen dolandırıcılık nedenlerinden birinin bu olabileceğini öne sürüyorlar. Ancak Brezilya doğumlu yönetici, gelirini doğru bir şekilde beyan etmemekle suçlanıyor. Japon savcılığı onu 44 milyon dolarlık geliri gizlemekle ve ayrıca şirket varlıklarını kendi çıkarları için kullanmakla suçladı.
Carlos Ghosn vakası Japonya'da daha da popüler. 1999 yılında Nissan'da Operasyon Direktörü olarak atanmasının ardından, Nissan'ın kurtarıcılarından biri olarak ilan edildi. Şirket sarsıldı ve iflasın eşiğine geldi. Carlos Ghosn, yeniden yapılanma sayesinde Japon şirketini kurtarmayı başardı. Başarısı o kadardı ki, ulusal bir ikon haline geldi. Nissan Motor yeniden kârlı hale gelince o kadar popüler oldu ki hikayesi manga versiyonunda anlatıldı. Ghosn'un hikayesini anlatan çizgi roman, ülkede en çok satan çizgi romanlardan biri oldu.
Renault borsada yüzde 15 düştü
Nissan-Renault ittifakının liderliğinden medyanın tepkisi büyük olacak olsa da, bunun bu kadar oynaklıkla pazarlara iletilebileceğini asla düşünmediler. Fransız şirketin hisseleri %8 düştü ve hatta değerinin %15'ini kaybetti.
Renault, Nissan'ın %43 hissesine sahip, bu yüzden bu kadar çok acı çekmesi şaşırtıcı değil. Bu yetmezmiş gibi, Ghosn'a hizmetleri için daha yüksek bir maaş teklif eden Fransız üretici oldu: 2017'de 8,5 milyon avro. Nissan ve Mitsubishi'den birlikte aldığı tazminatın iki katından fazla.
Nissan örneğinde ise düşüş %5'e ulaştı. Yani Renault hisselerinin yarısı. Bununla birlikte, Nissan'ın piyasa değerinin Renault'nunkinin iki katı olduğu belirtilmelidir. Bu nedenle, her iki düşüş de parasal olarak eşdeğer kabul edilebilir.
Renault teknik analiz
Gerçekte, Carlos Ghosn'un tutuklanması buzdağının sadece görünen kısmı. Otomobil üreticisi, bu yılın Nisan ayındaki en yüksek seviyelerinden bu yana %40'a yakın bir düşüş kaydetti.
2018 için birikmiş getiri -%25 ve fiyatında çok önemli bir noktada.
Bir haftada bu kadar hisse senedi (13,5 milyon euro) en son yaklaşık 3 yıl önce işlem gördü. Düşüş, şu anda destek görevi gören düşük bir seviyeye işaret etti.
Teknik analiz açısından bakıldığında, 55 € alanı şüphesiz başlık için çok önemli bir alandır. Kaybederseniz, 50 euro alanını ve hatta hisse başına 45 euroyu arayabilirsiniz. Analistler, desteği alırsa daha yüksek seviyelere ulaşabileceğini belirtiyor. Elbette her şey Carlos Ghosn'un yargı sürecinin nasıl geliştiğine ve otomobil sektörünün gelişimine bağlı olacak.