2020, genel olarak finansal piyasalar için kesinlikle bir hız treni oldu, ancak elektrikli araç üreticisi Tesla için özellikle çılgın bir yıl oldu.
Otomobil üreticisi ve eksantrik lideri Elon Musk, reklamını yaptıkları her şey daha cesur ve yenilikçi göründüğü için genellikle ilgi odağı oluyor.
Yaz boyunca Musk'ın yakın zamanda Forbes'in milyarderler listesine girerek 100 milyar doları aşan servetiyle dünyanın en zengin beşinci kişisi olduğunu okumuş olabilirsiniz.
Ancak bu başarı bir takım zorlukları da beraberinde getiriyor. Böylece Tesla'nın başarısı elektrikli otomobillere talep olduğunu gösterse de piyasa sektörünün önündeki en büyük engellerden biri piller. Tüketiciler, elektrikli arabalar için pillerin maliyeti konusunda endişe duyuyor ve bu, satın alma fiyatı söz konusu olduğunda belirleyici bir faktör olabilir.
Edison Elektrik Enstitüsü'ne göre, elektrikli araç satışları 2019'da ABD'de satılan tüm otomobillerin %2'sinden daha azını oluşturuyor, bu da otomobil üreticilerinin elektrikli araçları büyük alıcılar için daha erişilebilir hale getirmek için çalışması gerekeceği anlamına geliyor. İlginç bir şekilde Tesla, Amerikalı üreticinin yapmaya çalıştığı şey.
Tesla hakkında 5 önemli gerçek
1. Yakında daha ucuz bir model olacak
Eylül ayı sonlarında Elon Musk, Tesla'nın 25.000 dolar civarında fiyatla merakla beklenen ve daha uygun fiyatlı bir model üreteceğini duyurdu. Her zamanki gibi, lansman tarihini üç yıl içinde belirleyerek tüketicileri ve yatırımcıları meraklandırdı. Bu zaman çizelgesinin doğru olup olmayacağını söylemek zor, ancak hafif ve elektrikli araçların hızında yenilikler meydana geldiğinden, otomobil endüstrisi için yakın gelecekte işler çok heyecan verici görünüyor. Aslında Elon Musk, Twitter'da Tesla'nın 2030 yılına kadar büyük olasılıkla yaklaşık 20 milyon elektrikli araç üreteceğini belirtti.
2. Düşmeler ve hafiflemeler
Eylül ayında Tesla hisseleri (TSLA) alışılmadık derecede kötü bir gün yaşadı - aslında, şirketin 10 yıl önce halka açılmasından bu yana en kötü gün. 8 Eylül'de, S&P 500'ün Tesla'yı son kazanç raporuna göre endekse dahil edememesinin ardından, otomobil üreticisinin hisseleri tek bir seansta %21 oranında değer kaybetti.
Bununla birlikte, Tesla hisseleri Eylül ayında toplam %34'lük bir düşüşle bile bu yıl şimdiye kadar neredeyse dört katına çıktı. Birçok yatırımcı, Tesla'nın endeksten tam not alması üzerine kumar oynadı ve bu nedenle hisse senetleri sert bir şekilde etkilendi.
3. Yenilikçi tasarım
Şirket, yeni bir pil tasarımı sunarak ve üretimi Fremont, California'ya taşıyarak fiyatları daha da düşürerek otomobillerini büyük alıcılar için daha erişilebilir hale getirmeye çalışıyor. "4680" lakaplı bu pil hücreleri, önceki "2170" hücrelere göre daha büyük ve üretilmesi daha kolaydır. Temel olarak amaç, elektrikli arabaları yolda daha ucuza kullanmaktır.
Tesla'nın güç aktarma ve güç mühendisliğinden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Drew Baglino, bu yeni pil hücrelerinin, üzerinde çalıştıkları diğer bazı ince ayarlarla birlikte, %50'den fazla geliştirilmiş bir menzile yol açabileceğini belirtti. Musk, şirketin para kaybetmeden fiyatlarını olabildiğince rekabetçi hale getirmeye çalıştığını belirtti.
4. Sürekli büyüme
Elon Musk'a göre şirket, bu yılki borsa kaosunun ortasında gelişmeye devam ediyor. Ve ilan edilen Elon Musk'a göre: “2019'da %50'lik bir büyüme gerçekleştirdik. Ve çok zor koşullara rağmen 2020'de muhtemelen %30 ila %40 arasında bir büyüme ile oldukça iyi bir iş çıkaracağımızı düşünüyorum." ABD elektrikli araçlar söz konusu olduğunda uyum sağlamakta daha yavaş olsa da, Çin dünyanın en hızlı büyüyen pazarı. Sert rekabetin ortasında olmasına rağmen Çin, Tesla'ya daha da büyük bir büyüme fırsatı sunuyor.
Danışmanlık LMC Automotive'e göre, Tesla'nın Çin'deki satışları bu yıl geçen yıla göre neredeyse üç katına çıktı.
5. Sağlıklı rekabet
Tesla ilgi odağı olsa da, diğer elektrikli araç rakipleri baş döndürücü oranlarda büyüyor. Böyle bir rakip, General Motors ve Nikola Motors arasında bir elektrikli kamyonet olan Nikola Badger adlı bir ekip çalışmasıdır.
Bu arada Çin'de, Byton ve Singulato gibi girişimler de EV alanında oynuyor ve ülke EV'leri hızla emdiği için çalışmak için daha duyarlı bir pazara sahipler.
Gördüğümüz gibi elektrikli araçlar söz konusu olduğunda önümüzdeki yıllarda kat edilecek çok yol var ve bu çizgide Tesla gibi şirketler başı çekiyor. Finansal piyasaları takip edenler, Tesla hisse fiyatlarının her harekette bir şekilde tepki verdiğini ve CFD ticareti yapan belirli yatırımcılar için hem risk hem de fırsatlar sunan oynaklığa neden olduğunu fark edebilirler.
CFD'ler veya Fark Sözleşmeleri ile, dayanak varlığa sahip olmak zorunda kalmadan seçilen finansal aracın her iki yönündeki fiyat hareketlerinden yararlanabiliriz. Tesla hisse senetleri, emtialar, ETF'ler, kripto para birimleri, para birimleri ve endeksler dahil olmak üzere 800'den fazla farklı araç arasından seçim yaparak iFOREX ile hisse senetlerine ve endekslere CFD şeklinde yatırım yapabilirsiniz.
Ancak, bu tür enstrümanlarla ilişkili risklerin yüksek olduğunu her zaman akılda tutmalıyız. Herhangi bir ticarete girmeden önce kaldıracı sorumlu bir şekilde kullanmak ve CFD'lerin nasıl çalıştığını anlamak çok önemlidir.