Araba, özerkliğe dayalı ve bir enerji kaynağı aracılığıyla kendinden tahrikli bir ulaşım aracıdır. Başlangıçta fosil yakıtlar kullandı ve insanların ve malların hareketini kolaylaştırdı.
Otomobil, doğası gereği, harici bir çekiş veya tahrik gerektirmeyen bir ulaşım şeklidir. Ortaya çıkışına kadar olağan olan şey -ve yüzyıllardır- atlar veya öküzler gibi hayvanların kullanımı ve ayrıca insanın kendi kendini tahrik etmesiydi; ikincisi örneğin bisikletlerde görülebilir.
Bir enerji kaynağının yanı sıra makineleri ilerletebilen bir motor yaratarak, mesafeleri daha hızlı kat edebilen arabaları çalıştırmak mümkün oldu. Her türlü malzeme, alet veya malı taşıma imkanının yanı sıra. Kullanımı, çekiş hayvanlarının kullanımının neredeyse tamamen yerini aldı ve kendisini dünyanın en yaygın ulaşım aracı olarak pekiştirdi.
Kamyonlar, kamyonetler, motosikletler veya arabalar bugüne kadarki en yaygın pratik uygulamalardır. Öte yandan, bu buluşu tarihsel olarak adlandırmanın diğer yolları otomobil, araba veya taşıttır.
Otomobil kim ve ne zaman icat edildi? otomobilin tarihi
Otomobil kavramı, Alman asıllı Karl Benz'in mucidi 1886'da elinden çıkmıştır. O tarihte içten yanmalı araba modelinin patentini almıştır.
Bu prototip 3 tekerleğe sahipti ve yüksek düzeyde yakıt gerektiriyordu, ancak Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden girişimcilerin birbirini izleyen yıllarda otomotiv endüstrisi haline gelecek olanın temellerini atması için temelleri attı.
Bu anlamda ileriye dönük önemli bir adım, daha fazla sayıda şirket ve aile için uygun fiyatlı ve erişilebilir modellerin oluşturulmasını kolaylaştıran zincir üretim modeliyle Ford'un çalışmasıydı.
otomobilin önemi
Buharlı motorların kullanılması bağlamında otomobilin icadı ve yeni bir endüstrinin gelişimi, onun kullanışlılığına işaret etti.
Yaratılışından bu yana, her türlü insan veya kuruluşa, daha önce hayvan çekiş araçları dikkate alındığında düşünülemez olan zaman dilimlerini kısaltarak uzun mesafeler kat etme olanağı sağlamıştır.
Benzer şekilde, araba ile seyahat etme olasılığı, yeni coğrafi alanlara erişime izin verdi veya en azından daha büyük ölçüde kolaylaştırdı.
Mal taşımacılığı açısından ise sanayileşmenin beraberinde getirdiği en üst düzeyde üretimin kullanılmasına ve sevk edilmesine olanak sağlayan önemli bir ilerleme anlamına geliyordu.
Kullanımı, önemli altyapılar oluşturma ihtiyacına kıyasla daha düşük maliyeti sayesinde olmuştur.
Başka bir deyişle, demiryolu daha uzun mesafeleri kat etmesine ve daha büyük yüklerin taşınmasını mümkün kılmasına rağmen, araç kısa mesafelerde daha kullanışlıydı ve sabit hatlar ve bakım gerektirmedi.
Otomobilin Evrimi
Otomobil, yaratılışından ve sonrasında günlük ve iş yaşamının birçok alanında uygulanmasından bu yana birçok değişikliğe uğramıştır.
Bu anlamda, neredeyse iki asırlık tarihi boyunca otomobile iyileştirmeler, önemli değişiklikler ve teknolojik ilerlemeler kazandıran birçok üretici var.
Farklı sanayi devrimleri meydana geldikçe ve bugüne kadar motorlu araçlar her anın mekanik ve teknolojik bağlamına uyum sağlıyor.
Bunun bir örneği, yeni enerji kaynaklarının keşfiyle bağlantılı çekiş ve tahrik sistemlerinin evrimidir. Sonuç olarak, dizel veya hibrit kullanan elektrikli arabalar, yenilenebilir yakıtlar ve gaz, geleneksel olanlar var.
