British Airways teknik sorunlarının ekonomik sonuçları
British Airways'in geçen hafta sonu yaşadığı teknik sorunlar, çok sayıda uçuş iptaline ve çok sayıda gecikmeye neden oldu. Citigroup tarafından hazırlanan bir rapora göre, bu teknik arızalar dizisi çok pahalı olabilir: ne fazla ne de 100 milyon avrodan az.
British Aiways'in başkanı ve CEO'su Alex Cruz, bilgisayar sistemlerinde 75.000'den fazla insanı yerde bırakan bir arıza nedeniyle güçlü eleştirilere maruz kaldı. Üretilen tüm vızıltılara rağmen, derecelendirme kuruluşu Standard & Poor's, British Airways'i sağlam bir şirket olarak kabul ederek ve havayolunun bilgisayar arızalarını belirli bir sorun olarak değerlendirerek havayolunun derecelendirmesini iyileştirdi.
Etkilenenlere tazminat
British Airways'in uğradığı bilgisayar arızasının yaklaşık 100 milyon avroya mal olabileceği tahmin ediliyor. Bu maliyetler, yolculara tazminata ulaşabilecek 60 milyon Euro ile bir günde ödenemeyen 40 milyon Euro'nun eklenmesiyle elde edilmiştir.
Üç saatten fazla gecikme yaşayan her yolcunun, yolculukları 1.500 kilometreye kadar olması durumunda 250 avro alabileceği belirtilmelidir. Tazminat rakamı 3.000 kilometreye kadar olan uçuşlardan bahsedersek, yolcuların 400 Euro ile tazmin edilmeleri gerekirken, 3.000 kilometreden fazla mesafeli uçuşlar için 600 Euro tazminatından bahsedeceğiz.
Her şeye rağmen Citigroup raporu, bilgisayar sistemlerinde yapılacak bir iyileştirme ile çözülebilecek geçici bir sorun olduğu için bunun şirket için uzun vadeli bir sorun olmayacağını öngörüyor.
Álex Cruz'a sert eleştiri
British Airways'in Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su olarak İspanyol Álex Cruz, tüm eleştirilerin kasırgasının gözünde olmuştur. İstifasını isteyen birçok ses var. Ne olursa olsun, International Airlines Group'un (IAG) CEO'su Willie Walsh, Cruz'a desteğini gösterdi.
Birçok kişi, Álex Cruz yönetiminde yürütülen maliyet azaltma politikasını kınadı. Birçoğu, maliyetleri düşürme dürtüsünün yönetim ve BT sistemlerinde hatalara neden olduğuna inanıyor. Bu anlamda sendikalar, İngiltere Sistemler Departmanından Hindistan'a 700 işin transferinden kaynaklandığını iddia ediyor. Álex Cruz ise BT Departmanı pozisyonlarının Hindistan'a dış kaynak sağlanmasının British Airways'in maruz kaldığı teknik arızalarla ilgili olduğunu reddediyor.
Cruz, Vueling havayolunun yönetiminde önemli başarılar elde ettikten sonra, 2009 yılında British Airways'in yönetimini devraldı. İspanyol yönetici, düşük maliyetli havayollarını savunmasıyla biliniyor. Vueling'in başında olduğu dönemde, Ryanair gibi düşük maliyetli havayolları ile sektördeki Iberia gibi daha geleneksel profile sahip şirketler arasında bir denge sağladı. Her şeye rağmen, Álex Cruz maliyet düşürme politikası nedeniyle tüketicilerden, basından ve sendikalardan gelen sert eleştirilerle karşı karşıya.
Bilet fiyatı artışları ve derecelendirme iyileştirme
British Airways ve Iberia havayolları, seyahat acentelerine, Kasım ayından itibaren GDS sistemi (Global Distribution System) üzerinden bilet rezervasyonu için sırasıyla 8 pound ve 9,5 Euro ek ücret alınacağını mektupla bildirdi. Aksine, biletlerin havayollarının kendi web sitesi üzerinden, ofislerde, telefonla veya seyahat acenteleri aracılığıyla rezerve edilmesi durumunda, bir NDC (Yeni Dağıtım Yeteneği) bağlantısı kullandıkları sürece bu ek ücret talep etmeyecektir. Bu ekin sunulmasının nedeni, British Airways'in teknoloji maliyetlerini telafi etmeye çalışmasıdır.
Çok sayıda yolcuyu yerde bırakan British Airways IT servislerinde yaşanan olay, IAG holding şirketinin (International Airlines Group) borsasında düşüşlere neden oldu. British Airways'in IAG'nin hava trafiğinin %60'ını oluşturduğunu unutmayın.
Her şeye rağmen, derecelendirme kuruluşu Standard & Poor's, British Airways'in notunu BB'den BB +'ya yükseltti. Standard & Poor's, İngiliz havayolunu istikrarlı beklentilere ve sektörde iyi bir rekabet pozisyonuna sahip bir şirket olarak görüyor gibi görünüyor. Aksine, British Airways'e yönelik tehditler olarak Standard & Poor's, petrol fiyatlarındaki olası değişikliklere, ekonomik döngülerdeki değişikliklere karşı kırılganlığa ve diğer öngörülemeyen olaylara işaret ediyor.
