İsveçli otomobil şirketi Volvo, 2019'dan itibaren yalnızca elektrikli ve hibrit otomobil üretimine odaklanacağını duyurdu. Bu karar, onu fosil yakıtlarla çalışan araçlardan vazgeçen ilk otomotiv şirketi yapacak. Volvo'nun bahsi, piyasa değeri düşen Tesla için bir meydan okuma oldu.
Volvo CEO'su Hakam Samuelson, yalnızca hibrit ve elektrikli otomobil üretme kararının yalnızca içten yanmalı motorlarla çalışan otomobillerin sonu anlamına geleceğini ilan etti. Hibrit ve elektrikli otomobillere olan bağlılıkları, 2025 yılına kadar bir milyon araç satışı kaydetmeyi umuyorlar.
Bu nedenlerle Volvo, 2021 yılına kadar beş yeni elektrikli otomobil modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu modellerden üçü doğrudan Volvo tarafından, geri kalan ikisi ise doğrudan rakip olan Volvo'nun sahip olduğu bir fabrika olan Polestar tarafından üretilecek. Tesla'nın. . Ancak Volvo, iki hibrit modeli elinde tutacak. Bu melezleri korumanın nedeni, Çin gibi pazarlarda çok popüler olmalarıdır.
Analistler, otomotiv sektöründeki diğer şirketlerin de Volvo'yu örnek alarak enerji tasarrufuna katkı sağlayan yeni modeller üreteceğini tahmin ediyor. Bu anlamda 48 voltluk hibrit motorlar, gaz motoruna yardımcı olan ve benzin tüketimini %10 ile %15 arasında azaltabilen kilit bir parçadır.
Ne olursa olsun, hibrit satışları yavaş yavaş büyüyor. Bunun kanıtı, geçen yıl toplam yeni araç satışlarının sadece %3'ünü temsil etmeleridir.
Tesla için zorluklar
Tesla için son birkaç hafta zor geçti. Unvanları değerde önemli düşüşler kaydetti. Sebepler arasında Goldman Sachs raporundaki negatif puan ve Tesla Model S'nin bir güvenlik testinden geçememesi sayılabilir.
“Ford için Zor Zamanlar” yazımızda Tesla'nın piyasa değerinde Ford'u geride bıraktığından bahsetmişsek, şimdi durum Tesla için terse döndü. Ve Tesla'nın büyüme stratejisinde sorunlarla karşı karşıya kalması, çünkü pil eksikliği, bu yılın ikinci çeyreğinde üretimin talebin %40 altında kalmasına neden oldu.
Tesla'nın üretimindeki önemli sorunları yansıtan bir diğer veri ise ikinci çeyrek için S ve X modellerinin 24.200 teslimatının beklendiği gerçeği, ancak 22.000 teslimatın yapılabileceğini gösterdi.
ABD Otoyol Güvenliği Enstitüsü'nden bir rapor yayınlandığında Tesla için sorunlar büyümeye devam etti. Bahsedilen rapor, Tesla Model S'nin güvenlik sorunları yaşadığını ve diğer benzer modellere göre daha düşük bir puan verdiğini gösterdi.
Öte yandan, hibritlere ve elektrikli otomobillere son derece kararlı bir bağlılığa sahip Volvo gibi bir rakibin ortaya çıkması da Tesla'nın değerindeki düşüşe katkıda bulundu.
Tesla'nın kayıp krediyi geri almak için önünde zor bir yol olduğu açık.