Bugün lojistiğin dünyayı hareket ettirdiği söylenebilir. Gerekli ürüne doğru zamanda ve yerde sahip olmak, iş başarısı ile eş anlamlıdır. Ancak tedarik sorunları nasıl önlenebilir?
Şirket gününde iyi bir nakliye ve depo ağı esastır. Ancak, her şirketin bilmesi ve değerlendirmesi gereken bir dizi risk vardır. Akaryakıt fiyatlarının artması, enerji maliyetlerinin artması, çok zorlu düzenlemeler, doğal afetler, siyasi ve askeri çatışmalar veya COVID-19 gibi oldukça zorlu bir mücadele anlamına gelen küresel bir salgın gibi durumlardan bahsediyoruz. tedarik zincirleri için.
Yukarıda belirtilen riskler göz önünde bulundurularak tedarik zincirinde bir kırılma olmaması için bir dizi önlem alınmalıdır.
Mücbir sebep halleri
Her şeyden önce kendimizi mücbir sebep hallerinde bulabiliriz. Bir fabrikanın yıkılmasıyla, kasırgaların, depremlerin ve diğer doğa olaylarının neden olduğu hasarla karşı karşıya kalırdık. Açıkçası, bu tür olayların ne zaman gerçekleşeceğini bilmek imkansız değilse de çok zor.
Ancak, sorunu oluştuğu anda düzeltmeyi beklemek en iyi çözüm değildir. Başka bir deyişle, doğaçlama yapılamaz. Çözüm nedir?
Örneğin, tesisleri sismik istikrarsızlık bölgesinde bulunan bir şirketin durumunu ele alalım. Bu durumda, şirketin deprem durumunda tedarik zincirini çalışır durumda tutmak için acil durum planlarına sahip olması gerekir. Diğer dağıtım merkezlerine ve alternatif ulaşım araçlarına güvenerek başka tedarik yolları aramak, bu durumlarda arzın korunmasına yardımcı olabilir.
teknolojinin rolü
İyi bir lojistik yazılımına sahip olmak, tedarik zincirinde arızaların ne zaman ve nerede meydana geldiğini gösteren, siparişlerdeki gecikmenin nedenlerinin neler olduğunu bilmek için çok yardımcı olur. Ayrıca programın kendisi, bir ürünün belirli bir tarihte teslim edilmesinin yol açabileceği zorluklar konusunda bizi uyarabilir.
Bilgisayar programları, şirketin lojistiğini gerçek zamanlı olarak izleyerek, mümkün olan en kısa sürede tepki vermeyi, hatayı zamanında düzeltmeyi veya en azından gecikmeyi en aza indirmeye yardımcı olur. Ancak, teknolojinin şirketin lojistik departmanına iyi adapte edilmemesi veya doğru uygulanmaması durumunda verimsizlik durumları oluşturabileceği unutulmamalıdır.
İyi stok yönetimi
En istisnai durumlarda olduğu gibi stoksuz kalmamak her zaman mümkün değildir. Bununla birlikte, iyi bir envanter yönetimi, etkilerini azaltmaya yardımcı olabilir.
Üç büyük soruyu yanıtlaması gereken sözde envanter yönetiminin geldiği yer burasıdır:
- Her bir kalemden kaç adet stok depolanmalıdır?
- Ne kadar stok sipariş edilecek?
- Hangi noktada sipariş verilmelidir?
İlk olarak, en yüksek ve en düşük talep dönemlerini değerlendirerek satışları belirli bir süre izlemek önemli olacaktır. Talebi bilen şirket, müşterilerini memnun etmek için sadece gerekli stoğu talep edecek ve gereksiz depolama maliyetlerinden tasarruf sağlayacaktır.
Aynı şekilde, sağlayıcıların yanıt verme süresinin de bilinmesi gerekecektir. Başka bir deyişle, şirket bir siparişi almanın ne kadar sürdüğünü bilmelidir. Bu anlamda, depoda bir stok seviyesine ulaşıldığında, bir stok kırılması meydana gelmeden önce siparişin verildiği sipariş noktası tekniği çok kullanışlıdır.
Muhtemel stok tükenmelerine karşı korunmak için, tedarikçilerin gecikmesi durumunda müşterilere hizmet verebilmek için rezervde belirli bir düzeyde stok bulundurmak esastır. Bu, güvenlik stoğu olarak bilinen şeydir.
Şirket ve harici şirketler arasında yakın işbirliği
İyi bir lojistik zincirinde başarının anahtarlarından biri, içinde çalışan tüm insanlar arasındaki iyi bir işbirliğidir. Sabit ve akıcı iletişim, tedarik ağındaki kesintileri önlemeye yardımcı olur.
Şirketin kendi personelinden sadece iyi bir ekip çalışması gerekmez, aynı zamanda bir lojistik operatörü kiralamak da tedarik zincirinin iyileştirilmesine yardımcı olabilir. Böylece bir lojistik operatörünün varlığı, şirketlerin nakliye, depolama, envanter yönetimi ve pazarlama hizmetlerine sahip olmasını sağlar.
Lojistikle ilgilenen harici bir şirketle bir ilişkinin başarısı için, şeffaflıkla işaretlenmiş bir güven ilişkisi olması esastır.