İnsansız Hava Araçları (İHA'lar) İspanya'da ve tüm dünyada en büyük büyüme potansiyeline sahip havacılık endüstrisindeki alanlardan biridir. Bu uçakların, kullanımlarını insanlı uçaklardan çok diğer faaliyetler için genişletilebilir kılan bir dizi özelliği vardır.
Esasen, gemide insan operatörü yok, insanlı uçuşların, zayıf görüş, olumsuz hava koşulları ve hatta acil durumlar, insani yardım ve şimdiye kadar düşünülmeyen sayısız uygulama için kullanmak için biraz hayal gücü ile uçuş koşullarında kullanılması doğal riskinden kaçınmak.
Her iki bas İşletme maliyetleri, olarak Bu uçakların manevra kabiliyeti yap pazar nişi Önümüzdeki yıllarda yüksek büyüme potansiyeline sahip. Bu, tarafından gösterilmiştir Son yıllarda altı kat artan yatırım. Bununla birlikte, düzenleyici konularda bu konuda hala yapılması gereken çok ilerleme var. Geçmişte birçok endüstride olduğu gibi oluyor ve teknoloji ile düzenleme arasında bir boşluk mu var, teknoloji çok mu hızlı ilerliyor yoksa düzenleme çok mu yavaş?
Düzenleme, bu pazar nişinin geliştirilmesi için kilit bir unsurdur ve yani, daha gelişmiş düzenlemelere sahip ülkeler bu tür bir teknolojiyi daha erken geliştirebilecek ve böylece, gayri safi yurtiçi hasıla (GSYİH) ülkeden. Açık kurallar ve çevik prosedürler oluşturulmalı, gerekli kaynaklar atanmalıdır.
Düzenleme ile ilgili olarak, her şeyden önce, açık ve basit bir yasanız olmalı. Yorumlanması zor sonsuz bir kısıtlamalar listesi olmak yerine, drone'ların çalışma koşullarını açıkça tanımlayan bir yasaya ihtiyaç vardır (şu anda örneğin bir videoya kaydetmek için bir gösteride drone uçurmak yasaktır). Lisans ve akreditasyon şeklinde yasal engeller ve sınırlamalarla dolu olmaması önemlidir. İkinci sırada, Hükümet, yasayı bir dizi vergi teşviki ile tamamlamalıdır. bu sektörde ar-ge (yatırım ve geliştirme) yatırımı yapan firmalar için.
İspanyol sektörü ciro ve istihdam açısından Avrupa'da beşinci sırada yer alıyor. Sektörün halihazırda GSYİH'nın %0,9'unu temsil ettiği 2012'den bu yana büyük bir fırsat sunuyor.
İspanya'nın gelecek için bu sektörde öncü olması gerekiyor ve bu ancak ex-ante hareket ederek başarılabilir. Aksi takdirde, bir çölün ortasındaki bir tersane ile aynı kazanma şansına sahip olacağız.
Şu anda İspanya teknolojik açıdan çok iyi konumlanmış bir ülke, ancak düzenleyici konularda da belirttiğimiz gibi sektörün desteklenmesine devam edilmesi gerekiyor. Öncelikle deneme olarak pazar sağlanan hizmetler şeklinde gelişiyorBu, topluma hizmet şeklinde hizmet ettiği anlamına gelir, bu tür bir teknolojinin piyasada henüz belirli bir düzeyde satın alınması yoktur.
Birçok sektörde olduğu gibi, istihdam ve üretim açısından etki, diğer faaliyet sektörlerinde olumlu yönde değiştirilebilir. Ve böylece sigorta sektörü, en rekabetçi sigorta ürünlerini tasarlamada daha hızlı olan ve pastanın daha büyük bir bölümünü alan sigorta şirketleri daha iyi uyum sağlayan sigorta şirketleri olmanın faydasını görebilir.
Günümüzde bu tip İHA'lar kullanılmaktadır. askeri operasyonlar (gözetleme, keşif, nesnelerin edinilmesi, hava desteği, yüksek riskli görevlerde hedeflerin aydınlatılması vb.) ve sivil (uyuşturucu kaçakçılığı, terörizm, topografya, mahsul kontrolü, iklim değişikliği, doğal afetler, hayvan sayımı, yüksek voltajlı elektrik hatlarının denetimi vb. misyonları).
Yatırım açısından bakıldığında, Aerovisión, Sener veya Indra gibi şirketler, gelecekteki değerleme değişikliklerini ve yatırım fırsatlarını gözden geçirmek için yakından izlenmelidir. Aslında ilk drone helikopteri Pelikan olarak adlandırılıyor ve yüksek irtifalarda yüksek çözünürlüklü görüntü alabiliyor, kimyasal, bakteriyolojik, radyoaktif ve nükleer tehditleri tespit etmek için elektronik karşı önlem sistemleri ve sensörleri var.
Indra ve CybAero tarafından tasarlanan Pelikan
